根据中汽协发布的数据，今年的4月份，国内商用车市场的生产与销售的数量分别是20.97万辆和21.58万辆，生产同比下降了60%，销售同比下降了61%，销量降幅较三月分（-43%）的情况作比较来看扩大了18个百分点，商用车市场的连降势头扩大到了“12连降”。销售情况分企业来看，4月份的销量排名中前十名的商用车企业依次为：福田汽车、东风公司、重庆长安、中国重汽、上汽通用五菱、江铃汽车、江淮汽车、长城汽车、一汽集团以及陕汽集团。10家企业中4月份合计销售16.95万辆，占4月商用车总销量21.58万辆的78.54%。
2022年4月国内商用车企业销售前十（单位：辆）
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企业/总计 |
4月销量 |
环比增长 |
同比增长 |
2022累销 |
同期累销 |
累计增长 |
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-42% |
-61% |
118.06万 |
196.18万 |
-40% |
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福田汽车 |
2.96万 |
-51% |
-63% |
16.85万 |
28.02万 |
-40% |
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东风集团 |
2.93万 |
-38% |
-62% |
15.33万 |
26.64万 |
-42% |
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重庆长安 |
1.78万 |
-47% |
-45% |
12.29万 |
12.24万 |
0.4% |
|
中国重汽 |
1.75万 |
-26% |
-66% |
9.59万 |
17.29万 |
-44.5% |
|
上汽通用五菱 |
1.62万 |
-54% |
-54% |
8.75万 |
11.6万 |
-25% |
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江铃汽车 |
1.43万 |
-45% |
-50% |
7.08万 |
10.08万 |
-30% |
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江淮汽车 |
1.42万 |
-25% |
-54% |
7.79万 |
11.77万 |
-34% |
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长城汽车 |
1.32万 |
-28% |
-35% |
5.62万 |
7.96万 |
-29% |
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一汽集团 |
9408 |
-48% |
-84% |
7.93万 |
25.4万 |
-69% |
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陕汽集团 |
8027 |
-29% |
-69% |
3.55万 |
9.52万 |
-63% |
环比3月份的数据，今年4月份的商用车市场的销量的前十名的企业全部出现了不同程度的下滑，所有企业中4月份的表现都比3月份的表现要差一些；与2021年4月份相比同样是无一幸免全数遭遇下滑，且十家降幅均达到两位数，多家企业降幅超过6成。4月份，商用车市场销量前十企业全数遭遇了环比、同比双降。
销售情况中分车型来看，卡车(其中包含底盘以及牵引车)4月份共计销售19.07万辆，环比霞姐姐43%，同比下降62%，降幅较三月份（-45%）的数据扩大17个百分点。其中，重型卡车(其中包含底盘和牵引车)共销售4.38万辆（重型卡车整车销售数量是1.15万辆，牵引车销售数量是1.97万辆，重型卡车底盘销售数量是1.26万辆），环比下降了43%，同比下降了77%；中型卡车(其中包含底盘)销售了7533辆，环比下降了39%，同比下降了58%；轻型卡车(含底盘)销售10.75万辆，环比下降41%，同比下降54%；微型卡车(包含底盘)销售3.19万辆，环比下降了47%，同比下降了44%。
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车型类别 |
4月销量 |
环比增长 |
同比增长 |
累计销量 |
同期累销 |
累计增长 |
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卡车（含底盘、牵引车）总计 |
19.07万 |
-43% |
-62% |
106.42万 |
180.25万 |
-41% |
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重型卡车（含底盘、牵引车） |
4.38万 |
-43% |
-77% |
27.58万 |
72.47万 |
-62% |
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重型卡车整车 |
1.15万 |
-40% |
-66% |
6.79万 |
11.77万 |
-42% |
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重型卡车底盘 |
1.26万 |
-49% |
-80% |
8.73万 |
24.03万 |
-64% |
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牵引车 |
1.97万 |
-39% |
-79% |
12.06万 |
36.68万 |
-67% |
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中型卡车（含底盘） |
7533 |
-39% |
-58% |
4万 |
7.37万 |
-46% |
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轻型卡车（含底盘） |
10.75万 |
-41% |
-54% |
57.52万 |
81.94万 |
-30% |
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微型卡车（含底盘） |
3.19万 |
-47% |
-44% |
17.32万 |
18.48万 |
-6% |
由上表可见，环比3月分的数据，4月份的卡车市场的各个细分市场都出现了不小程度的下滑，环比降幅都达到了两位数，多个细分市场销量相比3月份下滑超过4成；与去年同期相比，卡车市场的四个细分市场同样全部出现了下滑，并且这4个细分市场的降幅相比较3月份均有所扩大（3月份重卡、中卡、轻卡以及微卡同比分别下降了67%、53%、33%和16%），卡车市场在三月和四月两个月连续遭遇“全军覆没”。
