前5月柴油机销194万台,全柴份额大涨!

   2022-07-20 222
核心提示:5月,商用车市场的销量同比来看依然是大降,不足去年同期的一半,但是环比却能实现大约一成的增长。多缸柴油机销量与商用车市场同步波动,也呈现出“环比增、同比降”的态势。
       2022年5月,国内的内燃机销售额是328.05万台,环比增长了22.83%,同比下降了21.41%,相比较上个月来看下降了40.13%,收窄19个百分点,2022年的1-5月,国内内燃机累计销售了1751.41万台,同比下降了16.86%。

       与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量同样出现了“环比增、同比降”的局面,不过降幅更为明显:2022年5月,商用车用多缸柴油机销售12.30万台,环比增长15.92%,同比下降54.11%,较上月(-68.18%)降幅收窄;1-5月,商用车用多缸柴油机累计销售78.12万台,同比下降51.02%,与1-4月累计降幅(-50.4%)扩大0.6个百分点。
       今年的5月份,随着各地疫情逐步得到控制,各行各业复工复产的步伐加快,社会物流需求回升,促进了对柴油机的需求。因此,5月份,柴油机销量同样实现了环比增长,但是同比依然降幅较大。
        2022年的5月份,国内柴油机销售32.36万台,环比增长7.30%,同比则下降39.59%;1-5月,柴油机累计销售194.33万台 同比下降37.38%,较前4月(-36.92%)降幅稍有扩大。


多缸柴油机:潍柴销近24万台 玉柴近20万的销量位居第二位
       多缸柴油机的销售数量是27.37万台,环比增长了7.13%,同比下降了41.68%,今年的1-5月,多缸柴油机的累计销售是170.38万台,同比下降了37.04%。今年的1-5月,销量的前十名的柴油机企业分别是柴、玉柴、全柴、云内、新柴、江铃、解放动力、福康、东康和蜂巢动力,前十名的累计销量占多缸柴油机总销量的76.25%,相比上个月份的份额有微小的下降。

2022年1-5月多缸柴油机销量及占比情况

序号

企业

占比(中内协数据)

销量(万台)

同比

增长

份额变化

2022年1-5月

2021年1-5月

2022年1-5月

2022年1-5月

1

潍柴控股

14.05%

20.9%

23.94

56.92

-57.94%

↓6.85%

2

玉柴集团

11.56%

10.85%

19.7

29.55

-33.55%

↑0.71%

3

安徽全柴

10.46%

7.21%

17.82

19.64

-9.24%

↑3.25%

4

云内动力

9.47%

9.11%

16.13

24.81

-34.97%

↑0.36%

5

浙江新柴

7.03%

5.91%

11.98

16.1

-25.59%

↑1.12%

6

江铃汽车

6.37%

5.42%

10.85

14.76

-26.48%

↑0.95%

7

解放动力

5.44%

6.86%

9.27

18.68

-50.39%

↓1.42%

8

福田康明斯

4.58%

5.29%

7.8

14.41

-45.84%

↓0.71%

9

东风康明斯

3.69%

4.2%

6.29

11.44

-45.04%

↓0.51%

10

蜂巢动力

3.6%

----

6.13

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       在市场格局上来看。与1-4个月的排名相比,前五个月的市场格局并没有发生变化。上表上面显示,第一名的潍柴1-5月销售了23.94万台,拿下14.05%的市场份额。第二名玉柴销售了也接近20万,1-5月累计销售了19.7万台,市场份额为11.56%,与去年同期相比份额上涨0.71%。第三名全柴的销量为17.82万台,与去年同期相比下降了9.24%,虽然是下降,但是今年的行情大家都是清楚的,仅下降9.24%已经是行业内最好的成绩之一:全柴是前九名中唯一一家同比降幅在10%以下的企业,拿下10.46%的市场份额,与去年同期相比市场份额上涨了3.25%。前三名依然是仅有的市场份额可以达到两位数的企业。

        第四名的云内动力是1-5月的累计销量为16.13万台,拿下9.47%的市场份额,实现份额上涨0.36%。第五名新柴的累计销量为11.98万台,市场份额为7.03%,实现份额上涨1.12%,是前十企业中份额上涨幅度较大的企业之一。此外,第六名江铃也实现份额上涨0.95%,其1-5月的累计销量为10.85万台,所占市场份额为6.37%。

 
商用车用多缸柴油机:潍柴、江铃超10万台  全柴保持正增长
        今年的5月,商用车用多缸柴油机销售12.30万台,环比增长15.92%,同比下降54.11%;1-5月累计销78.12万台,同比下降51.02%。虽然商用车用多缸柴油机的销量在5月实现了环比增长,但由于同比降幅依然很大,因此累计销量的降幅相比前四个月反而有所扩大。销量的前十名的企业是潍柴、江铃、福康、云内、玉柴、全柴、解放动力、江淮、上海新动力和东风康明斯,前十名的销量占总销量的份额是87.55%。

2022年1-5月商用车用多缸柴油机销量及占比情况

序号

企业

占比(中内协数据)

销量(万台)

同比

增长

份额

变化

2022年1-5月

2021年1-5月

2022年1-5月

2022年1-5月

1

潍柴控股

14.59%

25.32%

11.4

40.83

-72.09%

↓10.73%

2

江铃汽车

13.89%

9.17%

10.85

14.79

-26.61%

↑4.72%

3

福田康明斯

10%

8.93%

7.81

14.4

-45.75%

↑1.07%

4

云内动力

9.77%

9.34%

7.63

15.06

-49.33%

↑0.43%

5

玉柴集团

9.38%

10.01%

7.33

16.14

-54.61%

↓0.63%

6

安徽全柴

8.66%

4.06%

6.77

6.55

3.33%

↑4.6%

7

解放动力

7.84%

9.67%

6.12

15.59

-60.72%

↓1.83%

8

江淮汽车

4.68%

3.36%

3.66

5.42

-32.53%

↑1.32%

9

上海新动力

4.4%

3.83%

3.44

6.18

-44.35%

↑0.57%

10

东风康明斯

4.35%

5.15%

3.4

1.56

-47.44%

↓0.8%


       上表得出 ,潍柴的1-5月的累计销售商用车用多缸柴油机11.4万台,以14.59%的市场份额拿下了第一名的宝座。江铃则以10.85万台的销售成绩拿下了13.89%的市场份额,位居行业排行榜的第二名,其份额相比去年同期的份额来看上涨了4.72%,是前十名中份额上涨幅度最高的企业。目前,潍柴与江铃也是该细分领域仅有的累计销量可以突破10万台的两家企业。
       福田康明斯排名上升一名来到行业第三,其1-5月的累计销量为7.81万台,所占市场份额为10%,与去年同期相比份额上涨了1.07%。第四名云内的累计销量为7.63万台,拿下9.77%的市场份额。第五名玉柴的累计销量为7.33万台,拿下9.38%的市场份额。

        安徽全柴在今年5月的行业排名中位于第六名,并且依然是前十名中唯一能够保持正增长的企业:1-5月累销6.77万台,拿下8.66%的市场份额,其份额与去年同期相比大幅上涨了4.6%。此外,上海新动力也实现了排名上升,来到行业第九,其1-5月的累计销量为3.44万台,拿下4.4%的市场份额,份额上升0.57%。

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